Soferi, dati-va cu parerea!

02 Octombrie, 2007

Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale (CNADN) vrea sa construiasca un drum expres, între Sibiu si Fagaras, drum care sa devina autosatrada în viitor. În acest sens, reprezentantii au prezentat trei variante de drum.

Soferii, mai cu seama, si locuitorii de pe traseul celor trei variante de drum sunt chemati sa îsi dea cu parerea despre aceste proiecte. În functie si de parerile soferilor, CNADN va lua decizia finala cu privire la traseul ales. Data limita de trimitere a opiniilor este 12 octombrie. „În vederea respectarii principiului transparentei, CNADN propune un dialog constructiv, asupra proiectului de infrastructura rutiera Drum expres Sibiu – Fagaras, fiind interesata de observatiile si sugestiile publicului”, arata reprezentantii Companiei.
Proiectele si discutiile asupra drumului expres au fost postate pe site-ul companiei, www.andnet.ro. La sectiunea Consultari publice veti gasi detaliile acestui proiect, cât si un link catre un forum creat în acest scop. Astfel, drumul expres între Sibiu si Fagaras este gândit sa realizeze o legatura rapida între viitoarele autostrazi Nadlac – Sibiu – Bucuresti – Constanta si Bors – Brasov – Bucuresti. „Cele doua autostrazi sunt astfel legate pe directia vest – est, realizându-se facilitati de trafic pentru zona de sud-est a tarii, zona Balcani, de zona de vest-nord, zona Europa de Nord. De asemenea, se realizeaza o legatura rapida între municipiul Sibiu, centrul cultural al Europei, cu zona centrala a Transilvaniei”, se arata în raportul celor de la CNADN.
Lungimea drumului este preconizata la aproximativ 72 de kilometri, viteza de proiectare fiind de 130 de kilometri pe ora. Cei de la CNADN promit un drum expres pe un aliniament complet noi, accesele fiind facute prin noduri rutiere, toate intersectiile cu alte cai de circulatie fiind denivelate. Nodurile preconizate ar urma sa fie create la Mândra, pentru accesul catre Autostrada Transilvania, la Voila, pentru accesul catre DN1, la Cârtisoara, pentru accesul catre Transfagarasan, la Avrig, pentru acces catre Avrig, la Vestem, pentru acces catre Brasov si la Selimbar, pentru acces catre Sibiu, DN1.
„Având în vedere ca drumul expres Sibiu-Fagaras, în viitor, se va transforma în autostrada, podurile si pasajele se proiecteaza la clasa E de încarcare. În dimensionarea podurilor s-au avut în vedere calamitatile provocate de inundatiile din 2005 si 2006”, se mai arata în raportul-anunt al celor de la CNADN.

Traian DELEANU

Cuvinte cheie:    

Alte stiri din Sibiu adaugate pe data de: 02 Octombrie, 2007

• Se scumpesc laptele, zahărul, uleiul şi pâinea
• Viteza medie – 12 kilometri pe oră
• Ce ulei să folosim?
• SIAB 2007 – 100 de modele în premieră naţională
• Să se facă lumină!
• Bun venit la facultate!
• Revelionul e aproape dat
• Control pe Capitala Culturală
• Adăpostiţi în stână
• Cazare de lux la căminele ULBS
• Bucur vrea să dea burse elevilor
• Deşeurile reciclabile scad factura la gunoi
• Indienii au venit “la muncă, nu la plimbare”
• Investiţii de 4,2 mil. euro în locuinţe
• 3,2,1 start