|
Calvarul unei capitale fara centura28 Septembrie, 2007 Prima oprire, la intersectia Aleii Steaza cu Calea Cisnadiei. Nu pentru ca am fi avut vreo treaba aici, ci pentru a „admira”doua rânduri de gropi, adânci cât sa îti intre toata roata autoturismului. Trebuie sa opresti pentru ca nu reusesti sa le strabati cu mai mult de 5 kilometri la ora. Cumva însa trebuie sa treci peste ele si te rogi în acel moment sa nu ti se rupa masina în doua. Treci cu brio de ele, îti amintesti dezamagit ca sunt de mai bine de doi ani, ca nimeni nu si-a facut timp de ele si îsi propui sa nu mai treci veci pe acolo. Soseaua fara restrictii Te duci spre o zona în care se lucreaza de mai mult timp, iesirea spre Cisadie. S-a asfaltat de curând, drumul nu este marcat, dar valurile pe sosea deja sunt sesizabile. Le simti chiar si cum masina, atunci când te zguduie puternic. Dar mergi. Continui sa mergi fericit ca asflatul e proaspat. Te gândesti la un moment dat sa lauzi autoritatile, ca au dres si au facut, dar te opresti din gândurile marete. Drumul e nemarcat. E soseaua fara restictii. Orice îti e permis, nimic nu este interzis. Niciun marcaj pe sosea, niciun semn pe marginea drumului. Orice sofer vitezoman din fire poate spune ca a dat de mana cereasca. Nu poate fi amendat, daca nu are în fata nici cel mai mic si insesizabil semn de circulatie. De vreme ce stau astfel lucrurile nici nu te mai miri ca în doar 4 zile aici au avut loc 2 accidente rutier. Un barbat de 70 de ani a murit, un sofer care a respectat lipsa restrictiilor si care a depasit într-o curba nesemnalizata a ajuns la spital si 5 masini au fost distruse. Îsi faci cruce ca nu ai patit nimic si ceri soferului sa faca repede cale întoarsa, nu ca te-ai plictisit, dar atâta timp cât nu sunt restrictii nu poti sa te gândesti decât la ce e mai rau. Si întoarce. Nu oricum însa, ci avertizându-te ca poate face manevra oriunde. „Pot întoarce unde doriti, nimic nu ma împiedica sa întorc nici aici, de exemplu, chiar si daca e curba”, spune taximetristul. Pe Rahovei aluatul s-a întarit Reintram în oras. Urbe cu valoare, doar e capitala culturala. Alegem strada Rahovei. Cine nu a trecut pâna acum pe aici, nici sa nu se gândeasca sa o faca. Noroc avem cu temperaturile care au mai scazut, altfel ai putea avea impresia ca circulti pe un strat de aluat necopt. Valuri, valuri. Asa arata asfaltul, iar lucrarile aici nu s-au facut decât anul trecut. Tir-urile care circula pe aici, ca de, nu au pe unde saracele, de vreme ce sosea de centura nu avem, au lasat urme adânci an aluat. Te resemnezi, mergi prin santuri ca sa nu ai impresia ca urci vârful Moldoveanu si îl cobori, atât de repede cât ai zice peste, si intri pe bulevardul Vasile Milea. Sosea dreapta si neteda, aproape ca în palma. Dar cu obstacole. Iar obstacolele nu sunt de sarit, ci de asteptat sa înainteze si ele, caci sunt celelalte masini, conduse de alti soferi care, cel mai probabil, trec prin acelasi cosmar ca si tine. Vrei sa ajungi pe malul Cibinului. O iei pe scurtatura, Moldoveanu, Bâlea ajungi la sensul giratoriu de pe Constitutiei, apoi, cu mult noroc, strecurându-te printre TIR-uri ajungi cu greu pe strada Râului. Aici, imediat dupa ce intri primesti semn de bun venit...de la o groapa care aproape ca sa arunca în plafonul masinii. Si sincer, purtam centura. Inima îti revine însa la loc, te uisi stupefiat spre sosea, sa numeri gropile, dar te opersti din calcule imediat. Se lucreaza cu 5 pe ora Mergi cu 30 la ora, dar nu ai timp sa le numeri, nici macar sa le vezi pe toate Ajungi pe Metalurgistilor. Dar stop. Aici se lucreaza. Taximetristul care te însoteste exclameaza parca extaziat. „Doamne,aici se lucreaza. Ieri ai fi plâns daca ai fi venit pe aici doar gândindu-te ca numai de curând ai schimbat telescoapele la masina. Masina noua, de 8 luni cumprata”, spune soferul. Într-adevar se lucreaza. Tocmai de aceea se circula cu 15, maxim 20 de kilometri la ora, e coloana imensa, iar muncitorii, nu mai mult de 5, se dau ocupati, nu mai mult de o ora probabil. Nu ar putea sa munceasca noaptea. Si-ar strica orele de somn adânc, ritmul de viata....ritmul linistit de viata am putea spune. Dar...se lucreaza, se asfalteaza, cel putin se face ceva. „Din primavara, când au lucrat câteva zile pe timp de noapte, eu nu am mai vazut sa se lucreze decât ziua. Chiar daca au de tras niste dungi pe carosabil, toate treaba o fac ziua. În Germania am vazut. Acolo asfalteaza noaptea, iar într-una singura au asfaltat 10 kilometri”, se spune taximetristul. În fine, cu greu ajungi si pe Soseaua Alba Iulia. Te sperii când vezi atâtea Tir-uri, toate asteptând în cozi ce nu se mai termina. Ajungi la intersectia cu strada Bieltz si realizezi. Coloana de masini asezate pe doua benzi nu se mai termina. Semafor VS politist Politia este în teren, dar nu face, spun unii soferi, decât sa încurce de cele mai multe ori, s-au sa dea drumul circulatiei, în functie de cum se face verde semaforul. La ce bun sa mai tii politistii în strada? Nimeni nu întelege. „Un lucru este cert. Eu am mai circulat si în alte orase ale tarii. Ca în Sibiu numai în Bucuresti mai întâlnesti trafic îngreunat. Dar de, suntem si noi capitala, nu?”, spune taximetristul. Perifera= Catun Virezi pe Bieltz si scapi. Nici o masina nu circula pe aici, de unde deduci: soseaua trebuie sa arate bine, ca de, nu a avut cine sa o strice. Dar nici nu termini de gândit asta ca si apar petele negre...si totusi nu sunt doar pete sunt chiar gropi, iar în stânga si în drapta sunt strazi de pamânt. Îngâni replica celebra „halal capitala culturala” cu periferii ca în catune si faci stânga împrejur. Au navalit turcii Te întorci si ajungi din nou în trafic intens, aglomeratie, soferi de Tir nervosi nevoie mare. Au si de ce. Dar multi sunt si teribilisti. „Eu stiu ca sunt si taximetristi teribilisti, nu e padure fara uscaturi, dar tiristii, sunt ceva de îngrozit, iar de tiristii turci e bine sa te feresti”, spune taximetristul. Lucrul acesta este si el confirmat de incidentul de acum 3 zile. Un tirist turc a fost implicat în judet într-o tamponare iar când a suflat în etilotest politistii au fost stuepfiati. Rezultatul era de 1,91 alcool pur în aer expirat...aproape coma alcoolica. Pietoni inconstienti În fine, în afara de ei, nici cu pietonii nu ne este rusine. „Am vazut ca politia s-a implicat si a dat amenzi la pietoni saptamâna trecuta si foarte bine a facut. Sunt inconstienti. Nu le pasa de viata lor. Trec pe unde apuca, direct din casa scarii ies si traverseaza. Asta desi trecere de petoni este la 10 metri. Dar aici mai e o problema. Este un semafor, la intrare dinspre Brasov. Ai verde la masini, si tot verde au si pietonii ce traverseaza Semaforului, înca vreo câteva secunde. Ori masina se poate opri în maxim 2 metri. Un Tir-ist cu greu vede, nu stie lucrul acesta, si te mai miri ca se întâmpla nenorocori. În calca, în striveste si în omoara. E nebunie”, spune soferul. Unde mai pui, câ de când si hipermarketurile de la iesire, e crima si pedeapsa în zona. Un singur lucru ne mai trece prin minte. N-avem centura. N-avem. Atunci...sa ne facem! Gabriela ROMAN
Alte stiri din Sibiu adaugate pe data de: 28 Septembrie, 2007 |
Va recomandam:
* Arkadya
* Teamsports * Glamour Novia * Alexandru P. C. I.i. * Denta Srl * Asigurari-sibiu.ro * Refresh Service * Wellness Center * B2b Consulting * Aditus Vero Total obiective inscrise: 2181 |
||||||