 |
Acum in Sibiu: 17°C Min: 11°C / Max: N/A* *indisponibil dupa ora 14 |
| Home Page Timp Liber Turism & Cazare Stiri & Evenimente Webcam-uri Sibiu Jocuri Online Publicitate Online |
|
Cea mai mare investitie a judetului12 Martie, 2007  24 de ore din 24. Excavatoare imense, munti de pamânt carati de super-camioane, într-un furnicar ce se misca non-stop. Deasupra lor, decoleaza si aterizeraza tot mai multe avioane. Aceasta ar fi prima imagine care întâmpina orice vizitator al celui mai mare santier din judet – cel pentru modernizarea aeroportului Sibiu.Aeroportul sibian se întinde pe 256 de hectare. De la sfârsitul anului trecut, a intrat într-o modernizare totala. „Este un aeroport care devine foarte important. Se afla în centrul tarii, iar judetul va fi traversat de doua autostrazi. Iar aici, ma gândesc la aeroport ca la un sistem integrat în sistemul national si international de transport”, spune Augustin Sava, directorul general al Aeroportului Sibiu. Cu lucrari non-stop la tot ceea ce înseamna aeroport, Augustin Sava a devenit parte a santierului. Alaturi de el, ZIARUL de Sibiu a luat la pas lucrarile la ceea ce a devenit cea mai mare investitie a judetului – la sfârsitul anului trecut, în Consiliul Judetean s-au aprobat cheltuieli de aproximativ 82 de milioane de euro, 40 fiind deja împrumutati de la Banca Europeana de Investitii. 600 de pasageri pe ora „Un aeronava nu vine, pur si simplu pe un câmp. Pentru ca aceasta sa mai aterizeze si altadata aici, are nevoie de întreaga gama de facilitati, oferite în siguranta deplina”, descrie, pe scurt, Augustin Sava, caracteristicile unui aeroport international. Pentru calatorul obisnuit, terminalul de pasageri este locul de „întâlnire” cu aeroportul. Noul terminal, care va fi dat în folosinta în vara acestui an, va avea 5.000 de metri patrati. Capacitatea lui va fi de 300 de pasageri pe ora la plecari, si de 300 de pasageri pe ora la sosiri. Potrivit directorului general al aeroportului, transportul de persoane este într-o continua crestere. Astfel, daca în 1999, totalul pasagerilor în trafic prin aeroportul sibian era de 8.698 de persoane, în 2006 numarul acestora a sarit de 73.000. „Am avut situatii în care pasagerii au asteptat si doua saptamâni pentru un bilet. Cele mai solicitate trasee sunt cele dinspre vestul Europei”, spune Augustin Sava. Pe biroul acestuia vin zilnic solicitari din partea companiilor de transport aerian, care solicita aprobari pentru noi curse. Mai nou, au aparut si cursele de noapte, cum ar fi cea care, începând din mai, va lega Sibiul de Viena. Pentru transportul calatorilor dinspre si înspre aeronave, a fost achizitionat deja un autobuz. Pentru siguranta calatorilor, serviciul de pompieri al aeroportului va avea o cladire noua. Un deal nou, pentru pista În partea dinspre Cristian, pista va fi prelungita cu înca aproximativ un kilometru. Iar cum în zona respectiva, terenul coboara brusc, firmele executante au început, practic, sa prelungeasca dealul respectiv. Zi si noapte, sute de tone de pamânt sunt excavate, transportate, tasate în partea dinspre Crisitan a aeroportului. „Sunt multi, care vin si ma întreaba câte piste o sa avem. Dar nu asta este important. Dar pista este un loc pe care accelereaza si decelereaza avioanele. Marimea aeroportului este data de facilitati, de terminalul pentru pasageri, de terminalele de marfa si asa mai departe”, aminteste Augustin Sava. Platforma aeroportului va fi marita de doua ori si jumatate. Dupa ce si calea de rulaj va fi extinsa, la Sibiu vor veni si companiile de low-cost – transport aerian cu avioane de mare capacitate, care practica un pret de transport relativ mic. Ce va deveni aeroportul? „Ideea este sa te dezvolti cel putin odata cu dezvoltarea economica, daca nu chiar cu un pas înainte. De aceea, ma gândesc ca dupa noul terminal pentru pasageri, sa avem si un terminal pentru transportul de marfuri”, declara Augustin Sava. El crede ca în actualul context economic, în conditiile în care aeroportul este situat chiar în vecinatatea Zonei Industriale Vest, cererea pentru dezvoltarea facilitatilor oferite va fi tot mai mare. Prin urmare, în planurile pentru viitorul apropiat, intra si oferta de alimentare a avioanelor cu combustibil, facilitate pe care, deocamdata, o ofera doar aeroporturile din Capitala si din Timisoara. Printre intentiile directorului general se afla si decizia de a externaliza serviciile aeroportului, pe cât posibil. Deocamdata, aeroportul are 86 de angajati, dar numarul locurilor de munca nou aparute este în crestere. Germanii lucreaza cu românii Compania germana Max Bogl Bauunternehmung a câstigat licitatia pentru amenajarea pistei si a celorlalte suprafete de miscare ale aeroportului sibian. Printre subcontractori se afla Sinecon-Constructii SA si Geiger SA. Licitatia pentru modernizarea terminalului si a cladirilor anexa a fost câstigata de o asociatiatie de firme compusa din Dafora - Con-A si compania germana Lindner AG. „Vreau ca aeroportul sa dea bani comunitatii, bani care sa fie folositi mai departe pentru nevoile comunitatii”, Augustin Sava Traian DELEANU
Alte stiri din Sibiu adaugate pe data de: 12 Martie, 2007 |
Va recomandam:
* Arkadya
* Teamsports * Glamour Novia * Alexandru P. C. I.i. * Denta Srl * Asigurari-sibiu.ro * Refresh Service * Wellness Center * B2b Consulting * Aditus Vero Total obiective inscrise: 2181 |
||||||
Categorii Obiective
Cele Mai Accesate...
Informatii Utile...
Informatii SibiuVirtual.ro
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Va recomandam: Vacante, Tunisia, Cazare Sibiu, Masini, Joburi in Sibiu , AutoNewsRo, Vacanta ta la un click distanta , Cazare Pensiuni Sibiu , Cazare Sibiu, Meteo Sibiu Credite, carduri, bursa, Turism & HoReCa, Auto | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
