|
Centura a început sa se prabuseasca!
19 Iunie, 2007
 Întocmai ca la români, si ce a fost deja construit din centura ocolitoare a Sibiului a început sa se prabuseasca. În lipsa finalizarii si consolidarii, mari bucati din centura ocolitoare au început sa se surpe. Între timp, autoritatile abia acum si-au facut timp sa rezilieze contractul cu Todini. Si anunta o noua licitatie, pentru toamna acestui an. Iar termenul de finalizare este când 2009, când 2010. Oricum, pâna la licitatie, lucrarile executate se vor deteriora mai mult. Ideea terminarii terminarii tronsonului de centura dintre Vestem si drumul catre Medias a picat.
Imagini de-a dreptul incredibile la intrarea în Sibiu dinspre Medias. Centura ocolitoare a Sibiului, neterminata, a început sa se prabuseasca la propriu. Santuri adânci s-au format pe marginile viitoarei autostrazi, care, la suprafata, a început sa caste gauri imense, formate în urma precipitatiilor abundente din ultima vreme. „Era previzibila o astfel de situatie. Lucrarile la terasament a caror consolidare nu a fost terminata se duc acum pe râpa la propriu. Stati sa vedeti ce o sa se întâmple daca o sa prinda si anotimpul rece centura în stadiul acesta. Oricum, cred ca mare parte din lucrari vor trebui facute. Pagubele? Trebuie un studiu atent pentru a le evalua”, a declarat un inginer în drumuri pentru ZIARUL de Sibiu. Între timp, autoritatile de la Bucuresti responsabile de finalizarea acestei lucrari schimba iar strategia. Saptamâna trecuta au anuntat, liberalii sibieni au vorbit în numele celor de la Bucuresti si au anuntat ca termen de finalizare a centurii 2013, dar numai pe un tronson, cel dintre Vestem si iesirea catre Medias. Ieri dimineata, pentru centura urma sa se organizeze o noua licitatie, cu termen de finalizare 2009. La prânz, reprezentantii Ministerului Transporturilor schimbau iar termenul de finalizare – 2010. Ieri dimineata, Oana Stânciulescu, purtatoarea de cuvânt a ministrului Transporturilor, Ludovic Orban, confirma rezilierea oficiala a contractului de executie a centurii ocolitoare a Sibiului, atribuit initial firmei italiene Todini. Implicit, acest anunt da curs pasilor pentru organizarea unei noi licitatii de atribuire a lucrarilor ramase de executat. Oana Stânciulescu vorbeste de un termen de finalizare al lucrarilor undeva în jurul lui 2009. „Pentru mai multe detalii, însa, trebuie sa asteptam si declaratia domnului ministru Orban”, a mai spus Stânciulescu. Declaratia ministrului nu a mai venit. În locul lui a vorbit directoarea ISPA din cadrul CNADN, Daniela Draghia. „Nu era nimic de reziliat pentru ca cei de la Todini au fost cei care înca din 29 septembrie anul trecut, au cerut rezilierea contractului. Noi am început deja oficial procedurile pentru desemnarea altei firme în locul celor de la Todini. Astfel, a fost trimis la Bruxelles memorandumul de finantare pentru amendarea lui de catre Uniunea Europeana. Licitatia pentru desemnarea noii firme care sa continue lucrarile de la Sibiu va fi organizata cel târziu la începutul lui noimebrie”, a amintit Daniela Draghia.
Cine vine la licitatie?
În nici un caz cei de la Todini, sustine Daniela Draghia, cunoscuta pentru disputele ei aprinse vizavi de reprezentantii de la Todini. „Todini nu mai au ce cauta acolo. Chiar daca ei au facut demersuri pentru reluarea lucrarilor, la licitatia viitoare ei nu vor fi acceptati. Noul termen pentru finalizarea acestei lucrari va fi cel mai probabil începutul anului 2010, sau cel târziu vara aceluiasi an”, a avansat Daniela Draghia un nou termen de finalizare a lucrarilor. Din punctul de vedere al celor de la Todini, acestia nici nu îsi prea mai doresc reluarea lucrarilor, din moment ce pregatesc actele pentru demararea unui proces de recuperare a daunelor suferite în urma rezilierii contractului. Printre cei interesati sa preia santierul centurii ocolitoare a Sibiului se numara si italienii de la Astaldi, dar si firmele românesti Mecdru din Cluj Napoca, Cominco Suceva si Selina Oradea. Tortul ramas din centura ocolitoare a Sibiului „cântareste” cel putin 60 de milioane de euro, având în vedere ca toata centura va trebui sa aiba profil de autostrada.
Licitatie pentru drum expres pâna la Fagaras
În timp ce Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale (CNADN) pregateste o noua licitatie pentru centura ocolitoare a Sibiului, o alta licitatie legata de Sibiu a fost tocmai lansata. Este vorba de cea pentru studiul de fezabilitate cu liste de cantitati si servicii de consultanta pentru obiectivul „Drum expres Sibiu - Fagaras”. Durata contractului ar fi de 65 de luni, din care 105 zile pentru serviciile de proiectare, 24 de luni pe timpul executiei si 36 de luni garantie pentru serviciile de consultanta. Termenul limita de depunere a ofertelor este 23 iulie 2007, ora 10.30. Scenariul spagilor În lumea constructorilor de drumuri din Sibiu circula un scenariu foarte simplu legat de centura ocolitoare. Evident, scenariul ia în calcul spagile. Pe scurt, cei de la Todini ar fi câstigat licitatia la subpret, pe baza unor spagi plasate atent la Bucuresti. Recuperarea acesteia urma sa fie facuta din modificarea santierului, respectiv transformarea si celui de-al doilea tronson de centura într-unul cu profil de autostrada. Ei bine, alegerile din 2004 au prins nemodificat santierul centurii. Iar noile autoritati nu s-au mai lasat înduplecate de Todini, fara sa primeasca si ele ceva. Ceea ce a dus la situatia cunoscuta.
Traian DELEANU
Cuvinte cheie:
|
2007
|
|
Selectia actuala de stiri este: Iunie, 2007 |
Alte stiri din Sibiu adaugate pe data de: 19 Iunie, 2007 |
|
Anunturi Gratuite
|
 |
|
Azi, 20:19
|
|
|
Azi, 20:12
|
|
|
Azi, 19:48
|
|
|
Azi, 19:24
|
|
|
Azi, 19:02
|
|
|
Azi, 19:01
|
|
Ultimele Sectiuni Adaugate
|
|