Centura e departe

05 Noiembrie, 2007

Sorin Bota a fost secretar de stat in Ministerul transporturilor in perioada 2001-2004, si prin mana lui a trecut intreaga procedura tehnica de constructie a centurii ocolitoare a Sibiului. Dupa trei ani de cand a lasat actele jos, situatie se prezinta la fel. Bota spune ca cel mai devrem, lucrariloe vor fi reluate in septembrie 2007. Si asta datorita campaniei electorale ce va fi atunci.

Reporter: De ce nu avem centura Sibiului terminata?

Sorin Bota: Din cauza unui lant de erori de decizie. Nu merg mai departe cu exemple decat amintind ca am avut trei directori generali si trei ministri. Niciodata nu s-a putut lua o decizie asupra modului cum se poate continua acest contratct.

R: In ce stadiu ati lasat contractul?

S.B.: Era intr-un stadiu de lucrari. Acestea au inceput in 20004, iar la finalul lui 2007 lucrarile trebuiau sa fie gata. Din pacate, din pricina unor chestiuni de proiect tehnic, pentru ca se impuneau niste schimbari de solutie nu s-a mai intamplat nimic. Aceste schimbari de solutie trebuiau sa fie avizate, aprobate, asumate, decise de cineva si negociate ca si buget cu finantatorul, Uniunea Europeana si cu bugetul de stat.

R: A fost si o linie politica trasata pentru acest contract?

S.B.: Sigur ca un contract care nu este de o valoare asa de mare, cum sunt cele de autostrazi, este mult mai usor sa fie manevrat politic. Poate fi subordonat unor amici constructori.

R: Si Todini era un amic constructor?

S.B.: Secretarii de stat nu fac parte din comisiile de licitatie si nu pot influenta rezultatul, dar atunci a fost cea mai ieftina oferta. Din principiu eu am propus, dar nu s-a putut influenta, pentru ca reprezentantul Uniunii Europene din licitatie mergea pe principiul cel mai ieftin, ala castiga. Si de egula, cel mai ieftin nu are cum sa termine lucrarea cu acei bani. Todini probabil a mizat: "pun un pret foarte mic si castig din ce va fi sa fie lucrari suplimentare".

R: Exista acum un proces intre Todini si beneficiar Administratia Drumurilor Nationale.

S.B.: Si probabil va avea castig de cauza. Dar, din pacate Sibiul si intreaga tara, pentru ca este un nod extraordinar de important, sufera, iar prognozele optimiste asa cum erau prezentate si in Sibiu Standard, cum ca in martie vor incepe lucrarile, nu pot fi adevarate. Cum sa inceapa in martie, cand noi nici anuntul nu l-am ublicat in Jurnalul Comisiei Europene. Nu trebuie sa publicam aici intr-un ziar local. Caietul de sarcini nu e gata. Trebuie verificat, aprobat. Eu nu vad ca pana in decembrie sa fie publicat anuntul, in decembrie nu lucreaza nimeni. Apoi trebuie sa treaca 30 de zile, nicio licitatie nu a fost evaluata in mai putinn de trei luni de zile.  Apoi incepe perioada de contractare, de negociere a contractului intre parti. Acest contract nu va fi reluat mai devreme de toamna anului viitor si aia din motive electorale. Vor fi presiuni pentru a se incepe lucrarile. Tehnic. Eu vorbesc de proceduri.
Sorin Bota s-a nascut in Baia Mare. In 1998 a absolvit si cursurile Facultatii de Stiinte Economice si si-a dat doctoratul in inginerie. In 1997 a intrat in PSDR Cluj. Dupa fuziunea cu PDSR, a fost vicepresedinte al PSD Cluj si membru al Biroului Executiv al Partidului Social Democrat. In mandatul 2001 - 2004 a fost secretar de stat la Ministerul Transporturilor.

Alin Bratu

Cuvinte cheie:    

Alte stiri din Sibiu adaugate pe data de: 05 Noiembrie, 2007

• Colectarea electrocasnicelor stricate s-a transformat intr-o goana a romilor dupa aparatele scoase in strada.
• Mama lui Mailat s-a intors de frica
• Cazul Mailat - motiv de discursuri
• Gusa tot mai apropiat de Basescu
• Ba, asta va e electoratu’!
• Genomul romanului, descifrat
• Sibiul pierde sprijinul Guvernului
• De la Cotroceni la Sibiu
• Criminalii de la volan
• Italia fierbe
• Turcia vrea lupta
• Salvata de doberman
• Verdict: diabet!
• Inca 12.000 de doze de antigripal
• Virusii vin prin aerul conditionat
• Job cu nabadai
• Inregistrarea firmelor se va face online
• Banca Italo Romena a deschis la Sibiu