|
O sa avem drumuri la Pastele cailor07 Septembrie, 2007 La sfârsitul anului trecut, promisiunile guvernantilor includeau trei autostrazi pe teritoriul judetului – Bechtel, care sa treaca prin zona de nord, coridorul patru paneuropean si înca o autostrada spre Brasov. Plus doua drumuri expres, unul înspre Sighisoara si altul înspre Fagaras. Din toate promisiunile si calculele, a mai ramas o jumatate de autostrada, din coridorul patru paneuropean si drumul expres catre Fagaras. Cel putin asta rezulta din proiectele aflate în derulare si facute publice de Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale. În ce priveste termenele de finalizare ale acestor lucrari, doar pentru unul exista asa ceva, desi nu e tocmai stipulat printr-un contract, ci e, mai degraba, o speranta – o parte din centura Sibiului, de terminat pâna în martie 2010. Iar daca la termene lucrurile sunt în ceata, în ceea ce priveste sumele, planurile se vad maret – numai pentru ce a mai ramas din centura, pentru autostrada spre Orastie si drumul expres spre Fagaras, guvernantii se pregatesc sa cheltuie 1.556 de milioane de euro. Cea mai mare suma pregatita pentru vreun drum care sa ajunga la Sibiu este de 756,5 milioane de euro, pentru cei 82,82 de kilometri cât ar trebui sa masoare autostrada ce va lega Sibiul de Orastie. Acest proiect cuprinde si realizarea variantei de ocolire a Sebesului (aprox. 7,42 km), precum si a sectorului de legatura (aprox. 5 km) cu varianta de ocolire a Sibiului la nivel de autostrada. Pentru aceasta autostrada exista deja studiul de fezabilitate. Potrivit CNADN, contract de proiectare a fost semnat în mai anul acesta, cu consortiul DIWI Consult International GmbH /Roughan & O’Donovan Consulting Engineers /IC Consulenten Ziviltechniker GesmbH. Iar proiectul ar urma sa fie gata în februarie anul viitor. Lucrarile la autostrada nu pot începe prea curând, atâta timp cât exproprierile sunt proiectate sa se încheie în iunie 2009. Finantarea lucrarilor ar urma sa vina de la Guvern si din fonduri ISPA. Celalalt mare proiect aflat în derulare la CNADN si legat de Sibiu este drumul expres catre Fagaras. Potrivit autoritatilor, studiul de fezabilitate ar urma sa fie elaborat cel târziu începând din 17 ianuarie anul viitor. Drumul expres va înghiti în cei aproximativ 80 de kilometri nu mai putin de 728 de milioane de euro. În ceea ce priveste autostrada catre Pitesti, catre sfârsitul acestui an ar trebui desemnata firma care sa execute studiul de fezabilitate. Pentru ce urmeaza mai încolo, nimeni nu mai poate baga mâna în foc. Centura Mediasului. De la anul Demersurile pentru centura ocolitoare a Mediasului au început din martie anul acesta. Pentru 20 noiembrie 2007 este gândita semnarea contractului de proiectare si supervizare a lucrarilor, care vor trebui sa înceapa, dupa calculele CNADN, în iulie 2008. Pâna în noiembrie 2008, ar trebui terminate si exproprierile. Povestea centurii se complica Pentru cei care nu stiau dar banuiau, centura ocolitoare a Sibiului nu avea în ruptul capului cum sa fie gata la timp, adica în toamna anului trecut. Si asta din simplul motiv ca pâna si în calculele CNADN, exproprierile sunt gândite sa fie terminate în doua etape – pentru prima sectiune a centurii (14,86 de kilometri), 31 decembrie 2007, iar pentru ce-a de-a doua sectiune a centurii, abia în iunie anul viitor. Adica undeva la un an si jumatate dupa termenul la care, în 2003, guvernantii promiteau ca o sa fie gata varianta ocolitoare a Sibiului. Cu toate aceste întârzieri, evident ca lucrarile cresc ca preturi. Astfel, cei de la CNADN au calculat ca pentru finalizarea primei sectiuni a centurii o sa fie nevoie nevoie de 55 de milioane de euro. Iar pentru finalizarea celei de-a doua sectiuni si reabilitarea DJ 106B - drumul dinspre Ocna care intersecteaza varianta ocolitoare a Sibiului si care drum va prelua traficul greu de pe centura – mai sunt necesare alte 16,5 milioane de euro. Pe lânga acesti bani, mai adaugati alte sase milioane de euro pentru proiectarea sectiunii cu numarul doi si supervizarea lucrarilor atât pe Sectiunea 1, cât si pe Sectiunea 2. La un calcul simplu, rezulta ca pentru terminarea centurii mai trebuie cheltuiti 77,5. Cu cele peste 23 de milioane de euro care au fost cheltuite pâna acum, rezulta o rotunda suma de 100 de milioane de euro. În 2003, când a fost semnat contractul de executie, întreaga centura nu trebuia sa coste mai mult de 70 de milioane. Oricum, termenul propus pâna acum pentru finalizarea partiala a centurii (martie 2010) mai atârna de ceva. „Lansarea acestor procese de licitatie depinde, în primul rând, de aprobarea de catre Guvernul Romaniei a propunerii de amendare a Memorandumului de Finantare aferent masurii ISPA 2001 RO 16 P PT 005”. Care aprobare depinde de aprobarile europene, astfel încât centura Sibiului iarasi este legata de deciziile de la Bruxelles. Traian DELEANU
Alte stiri din Sibiu adaugate pe data de: 07 Septembrie, 2007 |
Va recomandam:
* Arkadya
* Teamsports * Glamour Novia * Alexandru P. C. I.i. * Denta Srl * Asigurari-sibiu.ro * Refresh Service * Wellness Center * B2b Consulting * Aditus Vero Total obiective inscrise: 2181 |
||||||