Piata Garii: Strabag a dat-o în bara

13 August, 2007

Austriecii de la Strabag construiesc încet, într-o dezorganizare totala.

În ce priveste calitatea lucrarilor lor, se poate si mai bine. Asta o spune primarul Klaus Johannis. ZIARUL de Sibiu completeaza – cei de la Strabag construiesc si al naibii de scump, dupa cum poate constata oricine care calca peste piatra cubica chinezeasca, din Piata Garii. Aceasta a fost inaugurata la sfârsitul saptamânii trecute. Evident, cei de la Strabag nu au catadicist sa participe la inaugurarea lucrarii la care au întârziat nu mai putin de opt luni si pentru care consilierii locali ai Sibiului au oferit înca doua milioane de euro, peste pretul cerut prin licitatie.
Pentru ca Piata Garii si sase strazi adiacente sa arate ca acum, administratia locala a platit din banii sibienilor peste 5,3 milioane de euro.
Lucrarile la Piata Garii a Sibiului ar fi trebuit finalizate în decembrie 2006. Întârzierile aparute la lucrari au adus noi si noi termene de finalizare. În fine, inaugurarea oficiala a noii fete a Pietei si a sase strazi adiacente a fost facuta la sfârsitul saptamânii trecute. Chiar daca, pâna când Piata va ajunge asa cum se arata în planuri, vor mai trece câtiva ani.

Întârzieri, da. Penalizari, nu

Pentru cele de 5.311.889 de euro, joint-venture-ul format din Strabag, ca firma executanta, si Search Corporation, ca firma proiectanta, ar fi trebuit sa încheie lucrarile în decembrie 2006. Termenul limita ar fi trebuit respectat cu atât mai mult cu cât, proiectantii de la Search Corporation (bucuresteni, în ciuda numelui) au fost si cei care au lucrat la alcatuirea documentatiei de licitatie pentru Piata Garii si strazile incluse în pachet. Chiar daca, prin urmare, ei au centrat si tot ei au dat cu capul, JV Strabag/Search Corporation nu a facut impresie prea buna. „Constructorul Strabag a lucrat binisor, dar nimic spectaculos. Au întârziat mult si datorita lucrarilor neprevazute, dar si a dezorganizarii de care a dat dovada constructorul. Nici proiectantul Search Corporation nu s-a încadrat în termen. Am crezut ca acest consortiu va lucra altfel decât ai nostri, ca va fi un altfel de constructor”, a explicat primarul Klaus Johannis întârzierile, la inaugurarea Pietei Garii. Cei de la Strabag nu au putut da replica, deoarece au stralucit prin absenta, dupa cum a remarcat si primarul.
Cu toate carentele evidente ale lucrarilor la Piata Garii, administratia locala nu a dat nici un fel de penalizari constructorilor. „Penalizarile au fost prevazute în contractul semnat, însa noi avem, aici la Sibiu, o problema mare. Nimeni nu stie situatia infrastructurii. Nici un proiectant nu poate stii starea retelelor. Daca am lucra în câmp, situati ar fi diferita. De aceea, nici în acest caz nu am dat nici o penalizare”

Înca doua statii de autobuz

În perimetrul Pietei Garii si strazile conexe au fost amplasate 15 suporturi pentru bicilete, 34 de banci cu spatar, 23 de banci fara spatar si 50 de cosuri de gunoi precum si scrumiere. În urmatoarele saptamâni vor fi amplastate si doua statii de autobuz destinate transportului public în comun. Au fost create 274 de locuri de parcare, au fost montati 56 de stâlpi de iluminat si 31 de proiectoare încastrate în pamânt care ilumineaza cladirea Garii si zona verde situata pe strada 9 Mai. Urmeaza ca în toamna sa fie plantati în permitrul pietei si copaci si arbusti.

Santierul continua

Chiar inaugurata, Piata Garii nu va scapa de imaginile caracteristice santierelor. În partea dinspre oras, lucrarile vor continua la hotelul pe care îl construieste omul de afaceri Ilie Vonica. Alaturi de hotel, în partea dinspre Autogara Transmixt se va ridica si o cladire de birouri însotita de parcare. tot aspect santieristic va mai produce si cladirea garii. Ultimul termen înaintat de ministrul Transporturilor, Ludovic Orban, este 1 septembrie. Mai mult decât sigur, termenul nu va putea fi respectat.

Cum au (s)curs milioanele de euro?

Despre santierul din Piata Garii, ZIARUL de Sibiu a scris înca de la atribuirea lucrarilor, în conditii extrem de contestate. La începutul anului trecut, cei de la Strabag au câstigat licitatia de reabilitare a Pietei Garii si a altor strazi pentru o suma cu trei milioane de euro mai mare decât a celorlalte doua firme (una britanica si una maghiara) care au licitat pentru aceleasi lucrari. Apoi, culmea culmilor, într-o sedinta a Consiliului Local, alesii orasului s-au facut ca nu observa când voteaza un proiect ce prevedea marirea sumei de dat pentru Strabag cu înca doua milioane de euro. Motivul de-a dreptul subred al acestei scumpiri – pe piata pietrei cubice din România nu se gaseste îndeajuns de multa piatra cubica, de aceea piatra necesara pavarii Pietei Garii trebuie importata taman din China. Extrem de usor, ZIARUL de Sibiu a demonstrat ca, în România, mai precis la Satu Mare, exista cel putin o firma care ar fi putut livra piatra cubica necesara. Si ca totul sa dea aspect cât mai credibil faptului ca milioanele pentru Piata Garii au fost date nejustificat, mai trebuie spus ca, cei de la Strabag, si-au alcatuit documentatia de participare la licitatie chiar pornind de la oferta de piatra cubica a firmei din Satu Mare.

Piata si sase strazi

Lucrarile de reabilitare a Pietei Garii si a celor sase strazi adiacente au început pe 15 mai 2006. Au inclus, pratial, strazile Constitutiei, Nicolae Teclu, General Magheru, Uzinei, 9 Mai si Bulevardul Corneliu Coposu.

Traian DELEANU

Cuvinte cheie:    

Alte stiri din Sibiu adaugate pe data de: 13 August, 2007

• 335 de zile, fără centură
• Carbonizat la locul de muncă
• Sibienii amendaţi la sânge
• Noua eră în televiziune începe la Sibiu
• Teodor Meleşcanu: „Sibiul ne interesează foarte mult şi nu cedăm”
• „Mai bei puţin, te mai urci şi la volan, dar ce ai avut cu poliţistul?”
• Pictori şi oraşe, pe străzile din cartierul Tineretului
• Indicatoare europene, în locul celor expirate
• Africanii au făcut istorie
• Continental Forum de patru stele
• Picioroangele ca afacere
• Ce-a mai rămas din stadionul IPAS?
• Margaret Atwood şi “Asasinul orb”
• Con-a construieşte 28 de case
• CSU şi-a tras un Johannis