 |
Acum in Sibiu: 13°C Min: 10°C / Max: N/A* *indisponibil dupa ora 14 |
| Home Page Timp Liber Turism & Cazare Stiri & Evenimente Webcam-uri Sibiu Jocuri Online Publicitate Online |
|
Podurilor de 100 de ani le vine sfârsitul30 August, 2007  Doua poduri de 100 de ani vechime ridicate peste Târnava Mare si Cibin vor fi darâmate. Consiliul Judetean va plati peste patru milioane de lei pentru consturirea unora noi.Consilierii judeteni vor avea de aprobat, în sedinta de azi, indicatorii tehnico-economici pentru cele doua noi poduri. Cel mai scump ar fi cel de la Hoghilag, proiectat sa lege cele doua maluri ale Târnavei Mari cu o deschidere de 27 de metri si o latime de sapte. Valoarea acestui pod s-ar ridica la 2,76 de milioane de lei. „Podul pe DJ142E peste râul Târnava Mare la Hoghilag a fost construit în jurul anului 1910, având o structura de metal cu culei din beton cu zidarie moloane. Fundatia este din beton simplu pe piloti din lemn. În urma inundatiilor din 1970 s-a produs afuerea fundatiilor ceea ce a dus la dezvelirea pilotilor de lemn si, implicit, degradarea lor. Suprastructura podului este realizata din metal care datorita timpului prezinta un grad ridicat de coroziune”, se arata în raportul care însoteste proiectul de hotarâre referitor la noul pod de la Hoghilac. Necesitatea unui nou pod în zona rezulta si din faptul ca actualele dimensiuni ale podului nu mai corespund traficului în crestere, atât ca numar, cât si ca tonaj. Viitorul nou pod ar urma sa aiba si doua trotuare de câte 1,2 metri si sa aiba o structura „din beton pe grinzi de b.a. precomprimat în numar de opt bucati”. Pentru demolarea actualui pod de la Hoghilac sunt necesari peste 100.000 de lei. Pentru executia noului pod a fost comandat si exista deja un proiect. În ceea ce priveste podul de la Orlat, lucrurile sunt si mai vechi. Constructia a fost realizata în 1900, având o deschidere de 32,8 metri. Structura de rezistenta este alcatuita din grinzi metalice cu zabrele. „ Structura de rezistenta prezinta un grad avansat de degradare, în decursul timpului realizându-se numai lucrari de întretinere a podului fara a a se interveni la structura de rezistenta. Calea de rulare a podului permite doar trecerea unui singur autovehicol, datorita dimensiunilor de gabarit ale caii de rulare. Având în vedere concluziile expertizei si starea tehnica a podului, se impune construirea unui pod nou care sa corespunda actualului trafic si a sarcinii pe osie”, au concluzionat reprezentantii Consiliului Judetean în raportul ce va fi prezentat alesilor mâine. Viitorul pod de peste Cibin, de la Orlat, este proiectat sa aiba o lungime de 38,9 metri cu o pila centrala din beton. Potrivit indicatorilor economic, podul din Orlat ar urma sa coste 1,42 milioane de lei. Ambele proiecte de hotarâre referitoare la poduri si care vor fi discutate astazi în sedinta Consiliului Judetean au fost initiate de vicepresedintele Gheorghe Dicu. Traian DELEANU
Alte stiri din Sibiu adaugate pe data de: 30 August, 2007 |
Va recomandam:
* Arkadya
* Teamsports * Glamour Novia * Alexandru P. C. I.i. * Denta Srl * Asigurari-sibiu.ro * Refresh Service * Wellness Center * B2b Consulting * Aditus Vero Total obiective inscrise: 2181 |
||||||
Categorii Obiective
Cele Mai Accesate...
Informatii Utile...
Informatii SibiuVirtual.ro
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Va recomandam: Vacante, Tunisia, Cazare Sibiu, Masini, Joburi in Sibiu , AutoNewsRo, Vacanta ta la un click distanta , Cazare Pensiuni Sibiu , Cazare Sibiu, Meteo Sibiu Credite, carduri, bursa, Turism & HoReCa, Auto | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
