 |
Acum in Sibiu: 12°C Min: 10°C / Max: N/A* *indisponibil dupa ora 14 |
| Home Page Timp Liber Turism & Cazare Stiri & Evenimente Webcam-uri Sibiu Jocuri Online Publicitate Online |
|
Stapânul extremelor28 Februarie, 2007 
Volkswagen a lansat în România ultimul model Touareg. Poate cel mai bine conceput si mai rezistent model de SUV de pe piata auto. Cu siguranta, este cel care îndeplineste orice dorinta de aventura a celor care viseaza atât la o masina de strada, cât si la una clasica de teren. O combinatie fericita, care exploreaza în cele mai mici detalii dorintele soferilor pasionati de extreme. Iar inovatiile aduse modelului precedent, care îi confera un important plus de siguranta si stabilitate, nu pot decât sa te vrajeasca definitiv. Ca de fiecare data din 2004, Volkswagen România a ales sa-si prezinte modelul în cadrul Touareg Xperience, un drive-test în adevaratul sens al cuvântului, pe circuite alese anume pentru verificarea potentialului acestui urias al extremelor. Zeci de pasionati de masini si-au dat întâlnire vineri la Ciolpani, pe circuitul de off-road de la intrarea în localitate. Locul ideal pentru a vedea cu proprii ochi ce poate face ultimul model iesit pe piata. Iar noul Touareg nu doar ca nu a dezamagit, ba mai mult, a demonstrat ca poate vraji pe oricine iremediabil. La fix patru ani de la lansarea primului Touareg în România, reprezentantii firmei germane si-au facut cel mai frumos cadou posibil: un autoturism complet, dispus la orice efort din partea numerosilor viitori proprietari ai sai. Control absolut în off-road Pentru un model premiat constant în lume la sectiunea SUV, participant la Raliul Dakar cu succes, în ciuda faptului ca a concurat cu model de strada împotriva unor concepte speciale pentru astfel de competitii, Touareg nu putea decât sa încânte. Fiecare ravena, fiecare sant adânc, gropile, dar mai ales rampele si pantele extreme de abrupte au fost negociate perfect. Posibilitatea de frânare mai scurta cu 20% (datorita sistemului ABS Plus, unic în lume, inovatie patentata de VW), detectarea automata a aderentei la sol si suspensiile pneumatice, care ridica masina, în functie de radiografie terenului, cu pâna la 300 milimetri, fac aproape imposibila orice esuare indiferent de dificultatea coborârilor si a urcusurilor extreme de curajoase. Chiar si situatiile dificile, când masina se apleaca într-o parte prea mult, lasând una dintre roti în suspensie, este depasita fara probleme. Sistemul de control al tractiunii, care blocheaza temporar rotile, fapt ce împinge în fata lor pamântul de sub pneuri, creând astfel niste ,,saboti naturali”, regleaza fara probleme impasul, iar masina revine rapid la pozitia initiala de drum. Tot pentru situatiile extreme, noul Touareg a venit cu înca o inovatie, de data aceasta în domeniul sigurnatei passive. Sistemul Rollover Sensor detecteaza foarte rapid unghiul de înclinare laterala a masinii si viteza cu care unghiul se modifica. În acest fel, daca autoturismul risca sa se rastoarne, informatia este trimisa pe loc airbag-urilor laterale, celor pentru cap si torace, iar acestea se deschid automat. Recordman al inovatiilor Desi poate parea un specialist în materie de off-road, noul Touareg ramâne totusi un SUV. Tocmai de aceea, constructorul nu a uitat nici pe cei care petrec mai mult timp la volan pe drumuri si autostrazi. Front Scan, o varianta, si ea novatoare, a Adaptive Cruise Control (ACC), dispune de o noua functie de încetinire pâna la oprire a masinii, prin controlarea distantei fata de automobilul care ruleaza în fata. Distanta este astfel mentinuta constanta, iar în cazul unui posibil impact, sistemul de frânare este ,,armat” automat, evitând pericolul. Un plus la fel de important pentru noua generatie este Side Scan. Aceasta functie monitorizeaza zonele din lateral si spate, prevenind pe sofer, printr-un sstem luminos montat în oglinzile retrovizoare, în cazul unui eventual risc de coliziune la trecerea de pe o banda pe alta de rulare. De asemenea, asistarea la frânarea de urgenta se face prin dispozitiv hydraulic, ce înlocuieste vechiul modul pneumatic. Sistemul ARP (Active Rollover Protection) îmbunatateste stabilitatea, frânarile pe ploaie (reducând efectul acvaplanarii) si controleaza electronic efectul de subvirare. La toate aceste dotari se adauga noutatile în compartimentele motor (primul model V8 pe benzina, de 4,2 litri si 350 CP), design exterior (partea frontala a fost complet reproiectata, dupa noua generatie VW: grila radiator cromata, cu o stilistica proprie, spoiler si oglinzi redesenate; în spate, apare un eleron nou, pe hayon, care sporeste aerodinamica masinii; nuante noi de vopsea; jante inedite, din aliaj usor, de forma carcaselor retrovzoarelor) si design interior (posibilitatea echiparii cu o combina audio, zece difuzoare si amplificator cu zece canale, care produc o putere de 620 W; un nou display multifunctional, cu prezentari detaliate si multicolore; confort în habitaclu la deplasarea în teren accidentat la nivelul unui drum întins). Nu mai putin de 2300 de piese noi au încaput în noul model Touareg, ceea ce îl transforma într-un lider detasat la categoria sa. Un model care impune respect si care atrage orice sofer pasionat de confort, stabilitate, fiabilitate, putere si spirit de aventura. Bogdan BRÂNZA
Alte stiri din Sibiu adaugate pe data de: 28 Februarie, 2007 |
Va recomandam:
* Arkadya
* Teamsports * Glamour Novia * Alexandru P. C. I.i. * Denta Srl * Asigurari-sibiu.ro * Refresh Service * Wellness Center * B2b Consulting * Aditus Vero Total obiective inscrise: 2181 |
||||||
Categorii Obiective
Cele Mai Accesate...
Informatii Utile...
Informatii SibiuVirtual.ro
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Va recomandam: Vacante, Tunisia, Cazare Sibiu, Masini, Joburi in Sibiu , AutoNewsRo, Vacanta ta la un click distanta , Cazare Pensiuni Sibiu , Cazare Sibiu, Meteo Sibiu Credite, carduri, bursa, Turism & HoReCa, Auto | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
