|
Vara viitoare mergem cu mocanita
15 Iunie, 2007
 La începutul acestei saptamâni calea ferata pe care circula mocanita acum mai bine de 17 ani a fost declarata monument istoric de catre Ministerul Culturii si Cultelor. Urmeaza repunerea ei pe sine. Ce sanse sunt ca acest lucru sa se întâmple în viitorul apropiat va spune Mihai Blotor, managerul proiectului de reabilitare a mocanitei.
Reporter: Cât de greu a fost pâna ati reusit sa clasati calea ferata pe care circula mocanita în rândul momnumentelor istorice din România?
Mihai Blotor: Destul de greu. În primul rând pentru ca nu este o cladire, nu este o singura locatia, ea se întinde pe 60 de kilometri, plus ramificatia Cornatel – Vurpar de 13 kilometri, si doi pentru ca ea se întinde pe doua judete. A fost clasificata monument istoric inclusiv portiunea Agnita – Sighisoara care a fost desfiintata în 1965. Deci este un unicat pâna acum la nivelul Ministerului Culturii si Cultelor.
Reporter: Ce înseamna pentru omul simplu din Agnita sau de pe Valea Hârtibaciului faptul ca linia care le strabate localitatea a devenit monument istoric?
Mihai Blotor:În primul rând înseamna ca ea nu va disparea. De fapt, anul trecut, actualul proprietar al liniei, SAF a înaintat o nota Consiliului Judetean Sibiu prin care anunta ca vrea sa vânda la fier vechi sina de cale ferata. Acum ca a fost declaraa monument istoric asemenea lucruri nu se mai pot întâmpla niciodata. Linia va ramâne acolo unde este.
Reporter: Primul pas l-ati facut. Care ar fi pasul urmator?
Mihai Blotor:Pasii urmatori. În primul rând ar trebui rezolvata proprietatea liniei ferate, în prezent 20 la suta din ea este proprietate privata si 80 la suta proprietatea publica a statului. Noi încercam acum transferarea ei în posesia Consiliului Judetean Sibiu astfel încât sa ramâna în proprietatea statului, iar dupa aceea ar trebui rezolvata problema materialului rulant, a vagoanelor si a locomotivei. Toate trebuiesc reconditionate, este nevoie de cumpararea unor vagoane noi, avem mult de munca.
Reporter: Daca sina ferata ajunge la Consiliul Judetean, achizitionarea si reconditionarea materialului rulant tot în responsabilitatea CJ Sibiu cade?
Mihai Blotor:Nu, responsabilitatea cade pe umerii Consortiului format din Consiliul Judetean, Asociatia Valea Hârtibaciului si Trustul „Mihai Eminescu” din Sighisoara.
Reporter: În trecut cât de importanta a fost mocanita pentru Sibiu, Agnita si Valea Hârtibaciului?
Mihai Blotor:În istoria mocanitei au existat doua perioade foarte importante. Este vorba despre anii 1960, când mocanita transporta masiv atunci importante cantitati de sfecla de zahar si anii 1980 când se realizau cele mai mari transporturi de materiale lemnoase din acesta regiune.
Reporter: Când estimati ca vom putea calatori iarasi cu mocanita pe Valea Hârtibaciului?
Mihai Blotor:Eu sper ca anul viitor în vara sa va invit la deschiderea oficiala a primului tronson din vechea cale ferata strabatuta de mocanita, portiunea Sibiu – Cornatel, cu o lungime de aproximativ 20 de kilometri.
Reporter: Pe ce va bazati când spuneti asta?
Mihai Blotor:Pai, ne bazam pe numeroasele persoane imnportante din ultima vreme tot mai interesate de reinvierea moccanitei si pe autoritatile tot mai dornice sa se implice în acest proiect.
Reporter: Ce rol au avut pâna acum primariile comunelor strabatute de mocanita si cât de mult s-au implicat ele?
Mihai Blotor:Un rol foarte important. De altfel, Consiliul Judeten Sibiu si primaria Agnita au fost primii care s-au autosesizat când au primit nota ca sina de cale ferata urmeaza sa fie vânduta la fier vechi. Iar efortuile lor continua si în ziua de astazi când trebuie sa asigure paza tronsoanelor declareate monument istoric.
Reporter: Multumesc
Stefan DOBRE
Cuvinte cheie: 
|
2007
|
|
Selectia actuala de stiri este: Iunie, 2007 |
Alte stiri din Sibiu adaugate pe data de: 15 Iunie, 2007 |
|
Anunturi Gratuite
|
 |
|
Azi, 18:55
|
|
|
Azi, 18:47
|
|
|
Azi, 18:45
|
|
|
Azi, 18:32
|
|
|
Azi, 18:31
|
|
|
Azi, 18:29
|
|
Ultimele Sectiuni Adaugate
|
|
